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福田时代4方混凝土搅拌车底盘配置：
采用福田时代金刚排半驾驶室，玉柴130马力(涡轮增压)发动机，断气刹， 250双层大梁，全功率取力器，五档带副变速箱，3.6吨前桥, 9吨后桥，8.25-20轮胎。

福田时代4方混凝土搅拌车罐体配置：
罐体采用5mm耐磨锰钢板制作，封头采用6mm耐磨锰钢板制作，罐体整个采用机械自动焊焊接，实际容积为4立方。国产长源齿轮泵，容娇、科翼、理德减速机，镇江大力马达，如想直接搅拌沙子/水泥/水/需进口pmp泵/马达及减速机。

福田时代4方混凝土搅拌车制造结构：
混凝土搅拌车主要由底盘，搅拌罐，传动系统(驱动装置)，液压系统，供水系统，进料及出料系统，出料溜槽，操作平台，操纵系统及防护设备组成。

搅拌罐工作原理：该车型所采用的搅拌罐形式是一种应用较为普通结构形式，搅拌罐采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中需要补充加入的拌合水，均由搅拌罐头部进料口处注入罐内。

传动系统说明：该搅拌罐的驱动方式是以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌罐转动。

液压系统(减速机、液压油泵、液压马达)说明：采用河北石家庄科翼减速机、镇江大力马达、山西榆次油泵三大液压件，系统布局简洁、运输可靠;
供水系统说明：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置，该车型的供水系统共有两种，一种是离心水泵供水系统，一种是压水箱供水系统，可供用户选择。

操作系统工作原理：是整个搅拌车的配置部件操纵面板上开有“工字形槽钢”是操纵杆的活动空间，并且后半部分的槽钢上开的有限位孔，用来固定操作杆的位置。该操作系统通过汽车尾部的左右两个操作杆来控制搅拌罐的正，反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌操作。

罐体喷漆：罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久打电话给我时，请一定说明在手机内蒙古信息网看到的，谢谢！